SEMIRREBOQUE BASCULANTE CÔNICA 4º EIXO
CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS: 30M³, 35M³, 40M³, 45M³ E 52M³
CAVALO MECÂNICO 6X2/6X4 PBTC 48,5 TON
- CHASSI
- Chassi construído 100% em aço especial de alta resistência 700 mpa;
- CAIXA DE CARGA CÔNICA
- Caixa de carga construída em chapa de aço especial de alta resistência 700 mpa, nas espessuras lateral de 3 mm;
- SUSPENSÃO
- Eixo passante espessura 60 mm com bucha cimentada e pino com graxeira;
- Suspensão mista de 04 eixos sendo os três traseiros tipo Tandem, suspensão mecânica com 06 feixes de molas semielípticas em aço ABNT 5160, onde se apoiam os suportes e balancins e o 1° eixo de manga deslocada com suspensão pneumática e suspensor pneumático distribuindo igualmente o peso nos 04 eixos;
- Suspensor pneumático no 1º eixo e 2° eixo;
- TAMPA TRASEIRA
- Porta na altura do corrimão com abertura e fechamento automáticos através de trancas com corrente para regulagem, 02 travas de segurança.
- RODAGEM
- Rodagem dupla: 17 “rodas disco 22,5”.
- SISTEMA DE FREIO
- Freio de acionamento pneumático com linha de serviço e emergência, tipo “S” came, lonas cônicas de 16.1/2” x 8” e patins de desmontagem rápida, pinos cimentados e eixo de comando temperado com alavanca de ajuste para regular folga das lonas e sistema “ABS” conforme resolução;
- PINO REI
- Mesa de atrito com pino rei de 2”, em aço cromo níquel, conforme norma NBR 5548, posicionado para cavalo 6X2 e com espera de posicionamento.
- EIXOS
- Eixo passante espessura 60 mm com bucha cimentada e pino com graxeira;
- Capacidade de 13 ton. Tubulares redondos, laminados com pontas forjadas, sem emendas ou soldas, tratadas termicamente e produzidos com aço elevada resistência mecânica. Montados com dois (2) rolamentos grandes de rolos cônicos, que facilitam a centragem dos cubos e absorvem grandes impactos radiais e axiais. Cubos com rodas à disco.
- 1º eixo auto direcional com manga de eixo deslocada com giro de 20o para cada lado.
- SISTEMA DE FREIO ABS
- A ar comprimido com lonas cônicas de 16,5″x8″, no sistema ‘S CAME’, tubuless, com catracas de regulagem automática. Duas linhas de alimentação, serviço e emergência, garatem a segurança do sistema. Complemetados com freio de estacionamento ‘SPRING BREAK’, conforme resolução CONTRAN.
- SISTEMA ELÉTRICO
- Lanternas laterais e traseiras 100% LED . Circuito elétrico com conectores de encaixe e fios encapados, que proporcionam maior vida útil ao sistema. Padronizado em 24 volts, conforme a normalização do CONTRAN.
- Sistemas de Iluminação em LED 24V., tomada de acoplamento de 07 polos e instalações de acordo com resoluções CONTRAN.
- TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE
- Preparação da superfície realizada por limpeza com detergente desengraxante, decapante e fosfatizante para neutralização. Jateamento com jato de granalha de aço, aplicação de fundo primer em epóxi e acabamento final em PU de alta impermeabilidade na cor desejada com espessura final de 100 mícron’s.
- PARA LAMAS
- Para-lamas em plástico resistente com Apara-barro de borracha na traseira e suportes em tubo fixados a alma da viga;
- SISTEMA HIDRÁULICO
- Sistema hidráulico de alta pressão com cilindro telescópico frontal com 5 estágios, dotados de acionamento direto e válvula de segurança fim de curso, permitindo um basculamento de 45°.
- CONTROLE DE OPERAÇÃO
- Aparelho de levantamento mecânico com duas velocidades operacional hidráulico;
- ACESSÓRIOS PADRÃO
- Inclinômetro digital;
- Faixas refletivas adesivas homologadas;
- 02 Porta-estepe no frontal, com catraca e braços mecânicos articulados, para movimentação do pneu;
- Protetor de ciclista lateral homologado conforme resolução CONTRAN;
- RODAS EM AÇO E PNEUS 295/80;
- CAIXA DE FERRAMENTAS E COROTE DE ÁGUA;
- CAIXA DE COZINHA;
- ARCOS E VINILONA;
- INCLINOMETRO DIGITAL.
- ACESSÓRIOS OPCIONAIS
- ASSOALHO EM 3,0 mm EM HARDOX;
- ASSOALHO EM 6,0 mm EM HARDOX ( SOMAR 655 Kg);
- KIT MINÉRIO: PROTETOR LATERAL DE PARALAMAS E RAMPA TRASEIRA INTERNA NA CAIXA. ( SOMAR 43 Kg);
- ENROLADOR LONA FÁCIL (SOMAR 128 Kg);
- SUPORTE DE CONE ( SOMAR 18 Kg);
- SUPORTE EXTINTOR CAIXA PLÁSTICA (SOMAR 26 Kg);
- RODAS DE ALUMÍNIO ( SUBTRAIR 162 Kg – 13 RODAS);
